グリースアップ

グリスアップ

本日は雨・・・連休中殆ど外乗れないんじゃないか・・・

乗り込む意気込みを削がれたので

一先ずAMは会社に行って

午後からメンテナンスとか掃除とか

IZALCO MAX DISCで使用しているMAVIC COSMIC CARBON UST DISC

何だかんだ調べたら1500㎞走って

ラチェットの音が五月蠅くなってきた

回りも渋く感じるのでグリスアップする

MAVICには指定のオイルやグリスがあるが

一回使い切りのグリスは高い上に・・・これは・・・某グリスなのでは？？

っと思うような質感

MAVIC(マヴィック) ID360 グリスパック5個セット LV2251900

なので購入したのは

モーガンブルーのグリス

モーガンブルー　コペンティションカンパグリス

MORGAN BLUE(モーガンブルー) グリス コンペティションカンパグリス [competition campa grease] 200ml ベアリング/ハブ/BBに最適

200mlで一生使えそうな量が届く・・・

BB周りやワイヤー、ベアリングに最適なグリスだ

どうもMAVICのグリスって・・・これの様な気がする

って訳でホイールを分解

このホイールはインスタント360仕様なので

便利な事に、スプロケが付いたまま分解できる

工具も一切不要

ただ引っ張るだけで取れるのだ

とっても簡単

構造はMAVICの動画等で確認できるように

簡単そのもの

リングに刻まれたギアがかみ合って駆動する

360度かみ合ってね

写真の白いグリスがMAVICのグリス

黒くなってるのは汚れたからだろうか

シール性はあんまりよくない見たい

さらさらした粘度の低いグリス

モーガンブルーもさらさら

パークリで徹底的に洗って

爪楊枝でグリスを適量付ける

付けすぎは抵抗になるので

指でつけず爪楊枝でちょんちょんと丁寧に乗せて行く

ホイール側も同様にして

順番通り戻して完成

スプロケもついでに洗う

外して洗えるので、スプロケ洗うたびにグリスアップしても良い位だな

ラチェット音が低くなり

スムーズに回る様になった気がする

メーカー推薦のメンテナンスは何キロだか分からないけど

以前のMAVICのハブは600㎞位でメンテ推薦だった気がする

次もその位でやるか

惰性

KRT/KISS 80 km Endurance Ride (B)

夕方からZwift

乗っても乗らなくてもいいなぁ・・・って感じだったんだけど

ダイエット的に軽めに・・・

っと思いKISSのグループライドへ

Bカテで80㎞走るみたい

完走するつもりは無くスタート

200名以上の参加者でスタートからペースが速い

レースみたい

後方から芋掘り式に先頭へ上がる

なんだか踏み込むとまだまだ違和感あるなぁ

ペダリングに違和感凄い

なにもセッティング変えてないのに感じるんだから

やっぱり何ともなく感じても、疲れてるんだろうなぁ

適当に切り上げるつもりで走るんだけど

段々と千切れまいとついていくようになり

途中先頭に出て5倍でひく

踏み込みまくると鈍感になるのか、回ってるような感じ

良くないよなぁと思いつつ2回程先頭にでて

40分位走ったのでこの辺で終わろうと下りる